В большинстве случаев не рекомендуется держать автомобиль с автоматической коробкой передач (АКПП) на парковке (P) с включенным двигателем. Это может привести к следующим проблемам:
* Перегрев: Сцепления АКПП постоянно вращаются при включенном двигателе, что может привести к накоплению тепла и возможному повреждению.
* Увеличенный износ: Если автомобиль находится на парковке, а двигатель работает, трансмиссия продолжает передавать крутящий момент на колеса, что может привести к преждевременному износу компонентов АКПП.
* Снижение эффективности: Держать двигатель на холостом ходу с включенной АКПП неэффективно, так как он сжигает топливо и не приводит автомобиль в движение.
Когда допустимо держать АКПП на парковке с включенным двигателем:
* На короткие периоды времени, например, при очистке снега с лобового стекла или прогреве двигателя в холодную погоду.
* В случае возникновения непредвиденных обстоятельств, когда необходимо немедленно покинуть автомобиль, например, при чрезвычайной ситуации.
Альтернативы:
* Для прогрева двигателя лучше поставить автомобиль в положение «нейтраль» (N). Это отключит трансмиссию и позволит двигателю вращаться без нагрузки.
* Для стоянки на длительное время поставьте автомобиль на ручной тормоз или включите режим «Парковка» (P). Это заблокирует трансмиссию и предотвратит движение автомобиля.
