Материалы:
* Жидкость для вариатора Mitsubishi Genuine CVT Fluid (или эквивалент)
* Фильтр CVT
* Прокладка масляного поддона CVT
* Уплотнительное кольцо пробки слива масла
* Герметик для поддона (по желанию)
* Инструменты и оборудование:
* Набор гаечных ключей
* Отвертка Phillips
* Емкость для слива масла
* Воронка
* Динамометрический ключ
Процедура:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровную поверхность.
* Подождите, пока двигатель остынет.
* Поддомкратьте автомобиль и используйте подпорки для его удержания.
2. Слив масла:
* Найдите сливную пробку в нижней части масляного поддона CVT.
* Установите емкость для слива масла под сливной пробкой.
* Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить сливную пробку и слить масло.
* Подождите, пока все масло стечет.
* Замените уплотнительное кольцо на сливной пробке и затяните ее вручную.
3. Снятие масляного поддона:
* Найдите болты, крепящие масляный поддон CVT.
* Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болты.
* Аккуратно снимите масляный поддон.
* Возможно, вам понадобится использовать отвертку, чтобы поддеть поддон и отделить его от прокладки.
4. Замена фильтра CVT:
* Снимите старый фильтр CVT.
* Установите новый фильтр CVT на его место.
* Обильно смажьте новый фильтр маслом CVT.
5. Установка масляного поддона:
* Нанесите герметик на поверхность поддона CVT (по желанию).
* Установите новую прокладку масляного поддона на CVT.
* Установите масляный поддон на место.
* Затяните болты масляного поддона, используя динамометрический ключ в соответствии с рекомендуемым моментом затяжки.
6. Заливка масла:
* Используйте воронку для заливки жидкости CVT в вариатор.
* Добавьте примерно 4 литра жидкости CVT.
* Запустите двигатель и прогрейте вариатор в течение нескольких минут.
* Убедитесь в отсутствии утечек.
* Проверьте уровень жидкости CVT и долейте при необходимости.
7. Сброс счетчика старения масла:
* Подключите сканер OBD2 к автомобилю.
* Найдите и выберите функцию сброса счетчика старения масла CVT.
* Следуйте инструкциям на экране, чтобы сбросить счетчик.
8. Завершение:
* Опустите автомобиль с подпорок.
* Убедитесь, что все болты и пробки надежно затянуты.
* Проверьте уровень жидкости CVT на следующий день или после первой поездки.
