Передняя подвеска автомобиля ВАЗ 2109 представляет собой независимую двухрычажную конструкцию:
1. Верхний рычаг
* Состоит из двух штампованных рычагов, соединенных в одно целое осью.
* Крепится к кузову через резиновые подушки.
* Передает усилие от амортизационной стойки на поворотный кулак.
2. Нижний рычаг
* Штампованная деталь.
* Крепится к поперечине передней подвески двумя болтами.
* Передает усилия от поворотного кулака на поперечину.
3. Поперечина передней подвески
* Сварная конструкция из штампованных элементов.
* Крепится к кузову через резиновые подушки.
* Соединяет нижние рычаги и обеспечивает жесткость подвески.
4. Поворотный кулак
* Чугунная деталь.
* Несет в себе ступицу колеса, тормозной суппорт и рычаги подвески.
* Обеспечивает поворот колеса вокруг вертикальной оси.
5. Амортизационная стойка
* Состоит из амортизатора, пружины и опорной чашки.
* Крепится к верхнему рычагу и поперечине.
* Гасит колебания подвески и обеспечивает плавность хода.
6. Стабилизатор поперечной устойчивости
* Торсионная деталь.
* Крепится к поперечине и нижним рычагам.
* Снижает крены автомобиля при прохождении поворотов.
Элементы передней подвески, не отнесенные к основным:
* Шаровые шарниры верхнего и нижнего рычагов
* Сайлентблоки поперечины и верхнего рычага
* Шрус (шарнир равных угловых скоростей)
* Тормозные колодки и суппорт
* Шланги и трубки тормозной системы
