Рейтинговая система безопасности автомобилей
1. Управление национальной безопасностью дорожного движения (NHTSA)
* Испытания на безопасность при лобовом и боковом ударах
* Оценка устойчивости при опрокидывании
* Испытания на экстренное торможение
* Оценка освещения и безопасности пешеходов
2. Страховой институт дорожной безопасности (IIHS)
* Испытания на безопасность при лобовом и боковом ударах с малым перекрытием
* Испытания на прочность крыши
* Испытания по предотвращению столкновений
* Оценка освещения и систем экстренного торможения
3. Euro NCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей)
* Испытания на безопасность при лобовом и боковом ударах
* Испытания на столкновение со столбом
* Испытания по предотвращению столкновений
* Оценка безопасности пешеходов
4. Australasian New Car Assessment Program (ANCAP)
* Испытания на безопасность при лобовом и боковом ударах
* Испытания на защиту от бокового удара
* Оценка безопасности пешеходов
* Испытания по предотвращению столкновений
5. Latin NCAP (Программа оценки новых автомобилей для Латинской Америки)
* Испытания на безопасность при лобовом и боковом ударах
* Оценка безопасности детей
* Испытания по предотвращению столкновений
* Испытания на безопасность пешеходов
Факторы, используемые для определения рейтинга безопасности:
* Структурная целостность автомобиля
* Эффективность системы смягчения ударов (подушки безопасности, ремни безопасности)
* Технологии предотвращения столкновений (автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выезде из полосы движения)
* Удобство использования функций безопасности
* Защита пассажиров всех возрастов и размеров
