Активные системы безопасности
* Антиблокировочная система тормозов (ABS): предотвращает блокировку колес при торможении, что позволяет водителю сохранять контроль над автомобилем.
* Система контроля устойчивости (ESC): обнаруживает заносы и корректирует направление автомобиля, применяя торможение и уменьшая подачу мощности.
* Система предупреждения столкновений (FCA): использует датчики для обнаружения препятствий впереди и предупреждает водителя о потенциальном столкновении.
* Система предупреждения о выезде с полосы движения (LDW): отслеживает положение автомобиля на полосе движения и предупреждает водителя, если он ненамеренно выезжает с полосы.
* Система помощи при движении в слепой зоне (BSM): использует датчики для обнаружения автомобилей в слепых зонах и предупреждает водителя.
Пассивные системы безопасности
* Каркас безопасности кабины: Прочная рама, защищающая водителя и пассажиров в случае переворачивания или столкновения.
* Ремень безопасности: Удерживает водителя и пассажиров на месте во время столкновения.
* Подушки безопасности: Надуваются при столкновении, чтобы дополнительно защитить водителя и пассажиров.
* Складывающаяся рулевая колонка: При столкновении рулевая колонка складывается, чтобы освободить место для деформации и уменьшить риск травм водителя.
* Усиленные боковые панели: Укрепленные боковые панели кабины обеспечивают дополнительную защиту от бокового удара.
Роль водителя
Помимо систем безопасности, водитель играет важную роль в обеспечении безопасности кабины:
* Внимательное вождение: Соблюдение скоростных ограничений, слежение за дорожными условиями и избегание отвлекающих факторов.
* Ношение ремня безопасности: Ремень безопасности является самой эффективной мерой безопасности.
* Регулярное техническое обслуживание: Обеспечение правильной работы всех систем безопасности путем проведения регулярных проверок и обслуживания.
* Избегание усталости: Вождение в состоянии усталости увеличивает риск аварии.
* Знание автомобиля: Знакомство с функциями и системами безопасности автомобиля.
