Принцип работы подушки безопасности
Подушка безопасности — это спасательное устройство, встроенное в автомобили для защиты пассажиров от травм при столкновении. Она работает следующим образом:
1. Датчики столкновения: При столкновении датчики ускорения обнаруживают внезапное замедление или изменение направления движения автомобиля.
2. Сигналы управления: Датчики посылают сигналы в блок управления подушками безопасности, который использует алгоритмы для определения серьезности столкновения.
3. Зажигание пиропатрона: Если система определяет, что столкновение достаточно сильное, активируется пиропатрон, заполненный быстрогорящим порохом.
4. Подача газа: Порох сгорает, производя большое количество горячего газа.
5. Наполнение подушки: Газ мгновенно заполняет прочную тканевую подушку, которая сложена в компактном положении в рулевом колесе или на приборной панели.
6. Раскрытие подушки: Заполненная газом подушка быстро раскрывается, поглощая энергию удара и защищая пассажира.
Типы подушек безопасности
Различают несколько типов подушек безопасности, которые устанавливаются в автомобили:
* Фронтальные подушки безопасности: Самые распространенные, установлены в рулевом колесе и на приборной панели и предназначены для защиты головы и шеи водителя и переднего пассажира.
* Боковые подушки безопасности: Расположены в сиденьях и защищают пассажиров от боковых ударов.
* Шторки безопасности: Монтируются на потолке и опускаются вниз, защищая пассажиров от ударов головой и от падающих предметов.
* Коленные подушки безопасности: Установлены под приборной панелью и предназначены для защиты коленей водителя.
Важные замечания
* Подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Их следует всегда использовать в сочетании.
* Подушки безопасности предназначены для срабатывания при лобовых ударах, а не при столкновениях сзади или боковых ударах.
* Пассажирам следует сидеть не ближе 25 см к подушке безопасности, чтобы избежать травм при ее срабатывании.
