Управление автоматической коробкой передач:
* Выбиратель передач: Позволяет переключать между режимами парковки (P), задним ходом (R), нейтралью (N), драйвом (D), режимом спорта (S) и другими возможными режимами.
* Рычаг переключения передач: Позволяет вручную переключать передачи, не используя селектор. Обычно доступен в спортивных или премиум-автомобилях.
* Кнопка режима P : Блокирует трансмиссию для парковки автомобиля.
* Кнопка режима N : Устанавливает нейтраль, отсоединяя двигатель от колес.
* Кнопка режима D : Основной режим движения, позволяющий трансмиссии автоматически переключать передачи.
* Кнопка режима S : Спортивный режим, который повышает отзывчивость трансмиссии и держит передачу дольше для более быстрых ускорений.
Обслуживание и ремонт:
* Замена масла для АКПП: Регулярно заменяйте масло и фильтр для обеспечения надлежащей работы трансмиссии.
* Промывка АКПП: Удаляет отложения и загрязнения из системы, что может повысить эффективность трансмиссии.
* Ремонт или замена АКПП: В случае серьезных неисправностей или повреждений может потребоваться ремонт или замена трансмиссии.
Другие функции:
* Режим круиз-контроля: Поддерживает заданную скорость без необходимости нажимать на педаль газа.
* Режим «Овердрайв» (OD) : Позволяет трансмиссии переключаться на более высокие передачи для повышения экономии топлива на шоссе.
* Торможение двигателем: Использует трансмиссию для замедления автомобиля при отпускании педали газа, помогая экономить топливо и снижать износ тормозов.
