Фильтр автоматической коробки передач (АКПП)
Фильтр АКПП представляет собой устройство, которое удаляет загрязнения и твердые частицы из трансмиссионной жидкости, циркулирующей в автоматической коробке передач.
Описание:
* Материал: Фильтры АКПП обычно изготавливаются из фильтровальной бумаги или синтетических тканей.
* Конструкция: Фильтры могут быть цилиндрической или прямоугольной формы и иметь различные размеры в зависимости от типа АКПП.
* Распорложение: Фильтр обычно устанавливается в поддоне АКПП и погружается в трансмиссионную жидкость.
* Принцип работы: Когда трансмиссионная жидкость прокачивается через фильтр, твердые частицы задерживаются на фильтрующем материале, в то время как чистая жидкость проходит через него и возвращается в систему.
Функции:
* Удаление загрязнений: Фильтр АКПП улавливает и удаляет металлические частицы, осадок сцепления, грязь и другие загрязнения, которые могут повредить чувствительные компоненты АКПП.
* Поддержание чистоты масла: Фильтр обеспечивает чистоту трансмиссионной жидкости, что снижает износ и продлевает срок службы АКПП.
* Предотвращение засорения: Забитый фильтр может препятствовать потоку трансмиссионной жидкости, что приводит к перегреву и повреждению АКПП.
Периодичность замены:
Периодичность замены фильтра АКПП варьируется в зависимости от типа автомобиля, условий эксплуатации и рекомендаций производителя. Обычно рекомендуется заменять фильтр АКПП каждые 50 000-100 000 км или в соответствии с графиком технического обслуживания автомобиля.
