Линейное давление в вариаторе
Линейное давление в вариаторе — это давление гидравлической жидкости, воздействующее на поршни в блоке клапанов вариатора. Оно контролирует сжатие и разжатие ремня вариатора, что приводит к изменению передаточного числа.
Функция
Линейное давление выполняет следующие функции:
* Изменение передаточного числа: Увеличение линейного давления увеличивает сжатие ремня, что приводит к уменьшению передаточного числа.
* Защита ремня: Линейное давление обеспечивает натяжение и сжатие ремня, предотвращая его проскальзывание или поломку.
* Управление пробуксовкой: Линейное давление может контролировать количество пробуксовки ремня во время переключения передач, обеспечивая плавный переход.
Контроль
Линейное давление обычно контролируется электронным блоком управления (ЭБУ) вариатора на основе различных входных сигналов, таких как:
* Скорость автомобиля
* Нагрузка на двигатель
* Положение дроссельной заслонки
* Температура трансмиссионной жидкости
ЭБУ регулирует давление с помощью электромагнитных клапанов, которые активируют или деактивируют потоки гидравлической жидкости через блок клапанов.
Последствия неправильного линейного давления
Неправильное линейное давление может привести к следующим проблемам:
* Проскальзывание ремня
* Повреждение ремня
* Жор масла
* Перегрев трансмиссии
* Ухудшение управляемости
