Визуальный осмотр:
* Проверьте состояние шин: неравномерный износ, вздутия, порезы.
* Осмотрите амортизаторы на предмет утечек или ржавчины.
* Проверьте состояние пружин на предмет трещин или деформаций.
* Убедитесь, что все крепежные элементы подвески затянуты и не повреждены.
* Проверьте состояние сайлентблоков и шаровых опор на предмет трещин или износа.
Проверка дорожного просвета:
* Измерьте дорожный просвет между нижней частью автомобиля и землей.
* Сравните значения с рекомендованными производителем для вашей модели.
* Большой дорожный просвет может указывать на изношенные пружины, а маленький — на изношенные амортизаторы.
Тест на раскачивание:
* Надавите на кузов автомобиля возле каждого угла.
* Отпустите и наблюдайте за движением кузова.
* Чрезмерное раскачивание может указывать на изношенные амортизаторы или пружины.
Тест на отскок колеса:
* Прижмите колесо автомобиля к земле.
* Затем резко отпустите колесо.
* Если колесо делает более одного отскока, это может указывать на изношенные амортизаторы.
Прислушайтесь к шумам:
* Во время движения слушайте любые стуки, скрипы или другие необычные шумы, исходящие от подвески.
* Стуки могут указывать на изношенные шаровые опоры или сайлентблоки.
* Скрипы могут указывать на изношенные пружины или амортизаторы.
Компьютерная диагностика:
* Если вы подозреваете неисправность электронных компонентов подвески (например, датчиков ABS), может потребоваться компьютерная диагностика.
Обратитесь к механику:
* Если вы не можете определить причину проблем с подвеской, обратитесь к квалифицированному механику для тщательной диагностики и ремонта.
