Необходимые инструменты и материалы:
* Масло для АКПП
* Новый масляный фильтр АКПП
* Прокладка поддона АКПП
* Масляный поддон АКПП
* Чистая тряпка
* Воронка
* Шестигранный ключ на 10 мм
* Торцевой ключ на 12 мм
Инструкции:
1. Подготовка автомобиля:
* Установите автомобиль на ровную поверхность и задействуйте стояночный тормоз.
* Прогрейте двигатель и переключите АКПП во все режимы, чтобы проверить наличие утечек.
2. Слив масла:
* Открутите сливную пробку масляного поддона шестигранным ключом на 10 мм.
* Слейте масло в сливной поддон.
3. Снятие масляного поддона:
* Открутите болты, крепящие масляный поддон, торцевым ключом на 12 мм.
* Аккуратно снимите масляный поддон и слейте оставшееся масло.
4. Замена фильтра АКПП:
* Найдите масляный фильтр АКПП, обычно он расположен внутри масляного поддона.
* Открутите болты, крепящие фильтр, и извлеките его.
* Установите новый масляный фильтр.
5. Установка масляного поддона:
* Установите новую прокладку на масляный поддон.
* Поместите масляный поддон на место и закрутите болты с моментом затяжки, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
6. Заполнение маслом:
* Открутите заливную пробку АКПП и вставьте воронку.
* Заполните АКПП маслом в соответствии с уровнем, указанным на щупе.
7. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах.
* Переключите АКПП во все режимы и вернитесь в режим парковки (P).
* Проверьте уровень масла на щупе и долейте при необходимости.
8. Очистка:
* Очистите все инструменты и поверхности, которые использовались во время замены фильтра.
* Проверьте наличие утечек и затяните болты при необходимости.
Советы:
* Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для конкретных инструкций и спецификаций масла и фильтра.
* Если вы не знакомы с работой с АКПП, рекомендуется обратиться к профессиональному механику.
* Не перекручивайте болты и следуйте указанным моментам затяжки.
* Утилизируйте использованное масло и фильтр в соответствии с местным законодательством.
