Коробка вариатор Mitsubishi Outlander не имеет традиционного масляного фильтра, как в автоматических или механических коробках передач. Вместо этого в вариаторе используется:
Жидкость для вариатора (CVT)
Жидкость для вариатора служит как смазывающий материал, так и гидравлическая жидкость для управления передаточным отношением. Она фильтруется через:
* Магниты на дне масляного поддона: Они улавливают металлические частицы.
* Фильтрующий элемент внутри поддона: Фильтрует загрязнения из жидкости CVT.
Обслуживание фильтра
Фильтрующий элемент в поддоне обычно заменяется при частичной или полной замене жидкости CVT, которая рекомендуется примерно каждые 60 000-90 000 км или как указано в руководстве по эксплуатации.
Симптомы забитого фильтра CVT
* Проскальзывание передач
* Шумы или вибрации при переключении передач
* Задержка реакции при переключении передач
* Перегрев вариатора
Важно своевременно обслуживать жидкость и фильтр CVT, чтобы обеспечить оптимальную работу и продлить срок службы вариатора.
