Диагностика АКПП в фит-сервисе
Этапы диагностики:
1. Опрос и сбор информации о неисправности.
2. Визуальный осмотр коробки передач.
3. Компьютерная диагностика электронного блока управления (ЭБУ) АКПП.
4. Проверка уровня и состояния трансмиссионной жидкости.
5. Тест-драйв с подключенным сканером.
6. Анализ кодов ошибок, полученных при компьютерной диагностике.
Проверка уровня и состояния жидкости
Уровень жидкости проверяется щупом или по контрольной пробке на боковой крышке АКПП. Должен соответствовать нормативным показателям.
Жидкость должна быть чистой, без запаха гари и металлической стружки. При загрязнении или перегреве производится замена.
Компьютерная диагностика ЭБУ АКПП
С помощью сканера считываются коды ошибок, сохраненные в памяти ЭБУ. Коды расшифровываются и указывают на возможные неисправности в:
* Механической части коробки передач.
* Гидротрансформаторе.
* Электрических цепях управления.
* Электронных компонентах ЭБУ.
Тест-драйв
Во время тест-драйва со сканером в реальном времени отслеживаются параметры работы АКПП:
* Передаточное отношение.
* Давление в пакетах фрикционов.
* Температура жидкости.
* Обороты двигателя и другие.
На основании полученной информации механик может определить причину неисправности АКПП.
Типичные неисправности АКПП
* Не включаются передачи.
* Пробуксовки или удары при переключении передач.
* Повышенный шум или вибрация.
* Течь масла.
* Аварийный режим работы АКПП.
Для устранения неисправностей может потребоваться ремонт или замена механических компонентов коробки передач, гидротрансформатора, электронных блоков или проводки.
