Инструменты и материалы:
* Комплект гаечных ключей
* Отвертка с плоским лезвием
* Молоток
* Дополнительная коробка передач (по желанию)
* Трансмиссионная жидкость
* Поддон АКПП
Инструкции по снятию коробки передач автомата:
1. Обеспечьте безопасность. Установите автомобиль на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и отключите минусовую клемму аккумулятора.
2. Слейте трансмиссионную жидкость. Отсоедините сливной штекер на поддоне коробки передач и слейте жидкость в подходящую емкость.
3. Отсоедините шланги и провода. Ослабьте хомуты и отсоедините все шланги и провода, подключенные к коробке передач. Отметьте каждый разъем и провод, чтобы облегчить повторное подключение.
4. Снимите стартер. Открутите болты, крепящие стартер, и снимите его с автомобиля.
5. Отсоедините приводные валы. Отсоедините приводные валы от коробки передач, используя подходящий гаечный ключ.
6. Открутите болты поддона. Открутите болты, крепящие поддон коробки передач, но не снимайте его пока.
7. Снимите поперечину. Ослабьте и снимите поперечину, поддерживающую коробку передач.
8. Сдвиньте коробку передач назад. Аккуратно сдвиньте коробку передач назад, следя за тем, чтобы она не повредила какие-либо компоненты.
9. Поддержите коробку передач. Установите домкрат под коробку передач для поддержки.
10. Открутите болты крепления коробки передач. Открутите болты, крепящие коробку передач к двигателю.
11. Извлеките коробку передач. Аккуратно извлеките коробку передач из автомобиля, поддерживая ее домкратом.
12. Установите дополнительную коробку передач. Если вы устанавливаете дополнительную коробку передач, выполните шаги в обратном порядке для ее установки.
Примечания:
* Будьте осторожны при работе с трансмиссионной жидкостью, так как она может быть горячей и скользкой.
* Используйте новую прокладку поддона АКПП при повторной сборке.
* При установке новой коробки передач рекомендуется заменить сальники приводных валов.
* Слейте и замените трансмиссионную жидкость после установки новой коробки передач.
