Материалы:
* Новый фильтр АКПП
* Прокладка масляного поддона АКПП
* Трансмиссионная жидкость
* Гаечные ключи
* Плоскогубцы
* Емкость для слива жидкости
Шаги:
1. Подготовка
* Установите автомобиль на ровной поверхности и затяните стояночный тормоз.
* Подождите, пока двигатель остынет.
* Соберите необходимые материалы.
2. Слив трансмиссионной жидкости
* Найдите сливную пробку масляного поддона АКПП. Она обычно расположена на дне поддона.
* Поставьте под сливную пробку емкость для слива жидкости.
* Открутите сливную пробку вручную или с помощью гаечного ключа.
* Дождитесь, пока вся жидкость стечет в емкость.
3. Снятие масляного поддона
* Открутите болты по периметру масляного поддона АКПП.
* Удалите прокладку масляного поддона.
* Аккуратно снимите масляный поддон.
* Будьте осторожны, так как в поддоне может остаться немного жидкости.
4. Замена фильтра
* Найдите фильтр АКПП. Он обычно расположен внутри масляного поддона.
* Снимите старый фильтр с помощью плоскогубцев или гаечного ключа.
* Установите новый фильтр на место. Убедитесь, что уплотнительное кольцо правильно установлено.
5. Установка масляного поддона
* Очистите поверхность масляного поддона и фланца АКПП.
* Установите новую прокладку масляного поддона.
* Прикрепите масляный поддон к фланцу АКПП.
* Затяните болты вручную, а затем дотяните их с помощью гаечного ключа.
6. Заливка трансмиссионной жидкости
* Загляните под автомобиль и найдите заливное отверстие АКПП. Оно обычно расположено сбоку коробки передач.
* Вставьте воронку в заливное отверстие.
* Залейте новую трансмиссионную жидкость в соответствии с объемом, указанным в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* Проверьте уровень жидкости с помощью щупа АКПП. Уровень должен быть между отметками «Min» и «Max».
7. Сброс счетчика старения жидкости
* Если ваш автомобиль оборудован системой мониторинга старения жидкости АКПП, ее счетчик необходимо сбросить после замены жидкости. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля за инструкциями.
8. Тест-драйв
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.
* Переключитесь через все передачи и вернитесь в режим парковки.
* Проверьте под автомобилем на наличие утечек.
Советы:
* Используйте только жидкость, рекомендованную производителем автомобиля.
* Затягивайте болты масляного поддона до требуемого момента затяжки.
* Регулярно проверяйте уровень жидкости АКПП и при необходимости доливайте ее.
