Материалы и оборудование:
* Новая жидкость для вариатора (CVT) в соответствии со спецификациями производителя
* Прокладка поддона поддона коробки передач
* Пробка поддона коробки передач с новым уплотнительным кольцом
* Фильтр CVT (при необходимости)
* Воронка для залива жидкости
* Ключи или отвертки для снятия поддона
* Очиститель деталей или растворитель
* Перчатки и защитные очки
Шаги:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровной поверхности.
* Затяните стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.
2. Слив жидкости:
* Найдите поддон коробки передач.
* Подставьте под поддон емкость для слива жидкости.
* Осторожно открутите сливную пробку и слейте жидкость в емкость.
* Подождите, пока жидкость полностью стечет.
3. снятие поддона:
* Открутите болты или винты, крепящие поддон к коробке передач.
* Используйте пластиковый скребок или отвертку, чтобы аккуратно отделить поддон от коробки передач.
* Будьте осторожны, чтобы не пролить оставшуюся жидкость.
4. Очистка и замена:
* Очистите поддон коробки передач очистителем деталей или растворителем и протрите насухо.
* Замените прокладку поддона на новую.
* При необходимости замените фильтр CVT.
* Установите поддон на место и затяните болты или винты по диагонали, чтобы обеспечить равномерное уплотнение.
5. Заправка жидкостью:
* Вставьте воронку в отверстие для щупа и залейте новую жидкость CVT.
* Залейте количество жидкости, указанное в руководстве по эксплуатации автомобиля.
* Не переполняйте коробку передач.
6. Установка пробки:
* Очистите сливную пробку и установите новое уплотнительное кольцо.
* Вверните сливную пробку в коробку передач.
7. Проверка уровня жидкости:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу несколько минут.
* Переключайте рычаг переключения передач через все положения несколько раз.
* Извлеките щуп из коробки передач и проверьте уровень жидкости.
* При необходимости долейте жидкость до уровня между отметками «мин» и «макс» на щупе.
8. Завершение:
* Сбросьте счетчик обслуживания CVT, если автомобиль оснащен таковым.
* Проверьте на наличие утечек и убедитесь, что все болты и пробки затянуты.
