Необходимые инструменты:
* Набор гаечных ключей
* Шестигранные ключи (имбусы)
* Головки и трещотка
* Отвертка
Процедура:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровную поверхность и затяните стояночный тормоз.
* Отсоедините отрицательный провод от аккумулятора.
* Слейте масло из двигателя и акпп.
* Отсоедините воздушный фильтр и корпус дроссельной заслонки.
2. Отсоединение компонентов:
* Отсоедините все электрические разъемы от двигателя и акпп.
* Снимите стартер.
* Отсоедините вал привода спидометра от акпп.
* Снимите поддон картера двигателя.
* Отсоедините все водяные шланги и линии охлаждающей жидкости от двигателя.
* Отсоедините выпускной коллектор от двигателя.
3. Отсоединение двигателя от акпп:
* Ослабьте болты крепления гидротрансформатора к маховику двигателя гаечным ключом.
* Установите трансмиссионный домкрат под акпп и приподнимите ее.
* Открутите болты крепления двигателя к акпп гаечным ключом или головкой.
* Аккуратно отделите двигатель от акпп, используя отвертку или монтажный рычаг.
4. Снятие двигателя:
* Установите двигатель на кран или используйте два человека для его удержания.
* Поднимите двигатель и выньте его из моторного отсека.
Советы:
* Используйте чистые инструменты и перчатки, чтобы избежать загрязнения компонентов.
* Следуйте всем заводским инструкциям и спецификациям по затяжке.
* При необходимости используйте проникающее масло, чтобы ослабить заржавевшие или прикипевшие болты.
* Будьте осторожны при отсоединении электрических разъемов, чтобы не повредить провода.
* Затяните болты крепления двигателя и трансмиссии в правильной последовательности и по указанному моменту затяжки.
