Правильное использование АКПП-робота:
Пуск двигателя:
* Выжмите полностью педаль тормоза.
* Установите ключ зажигания в положение «Запуск» (или нажмите кнопку запуска в автомобилях с бесключевым доступом).
* Отпустите ключ/кнопку после запуска двигателя.
Переключение передач:
* Режим D (драйв): Для движения вперед. Коробка передач автоматически переключается на более высокие передачи по мере увеличения скорости.
* Режим R (реверс): Для движения назад.
* Режим S (спорт): Для более спортивного вождения, коробка передач держит более низкие передачи для лучшего ускорения.
* Режим M (ручной): Позволяет водителю вручную переключать передачи с помощью подрулевых лепестков или рычага переключения передач.
Управление рычагом переключения передач:
* Для переключения передач из положения P (парковка) в R, N (нейтраль) или D нажмите кнопку на рычаге переключения передач и сдвиньте его в нужное положение.
* Для переключения передач из положения R, N или D в M, нажмите дважды кнопку на рычаге переключения передач.
* Для переключения передач вверх (в режиме M) нажмите правый подрулевой лепесток или сдвиньте рычаг переключения передач вперед (+).
* Для переключения передач вниз (в режиме M) нажмите левый подрулевой лепесток или сдвиньте рычаг переключения передач назад (-).
Остановка двигателя:
* Выжмите полностью педаль тормоза.
* Переведите рычаг переключения передач в положение P (парковка).
* Отпустите педаль тормоза.
* Заглушите двигатель.
Другие советы:
* Не удерживайте педаль тормоза в течение длительного времени при движении. Это может привести к перегреву тормозов и сокращению их срока службы.
* Избегайте резкого ускорения и торможения. Это может привести к преждевременному износу сцепления и других компонентов.
* Регулярно проверяйте уровень трансмиссионной жидкости и состояние сцепления.
* Соблюдайте рекомендуемые производителем интервалы технического обслуживания и замену жидкости.
