Материалы:
* Емкость для слива масла
* Гаечный ключ
* Чистая тряпка
* Новое трансмиссионное масло для АКПП (объем согласно спецификации автомобиля)
* Новая прокладка поддона АКПП
Инструкции:
1. Установите автомобиль на ровную поверхность. Подождите, пока двигатель остынет, чтобы избежать ожогов.
2. Найдите поддон АКПП. Обычно он расположен в нижней части коробки передач. У него может быть сливная пробка или небольшое отверстие.
3. Поместите емкость для слива масла под поддон АКПП.
4. Ослабьте сливную пробку или болт. Используйте гаечный ключ соответствующего размера. Будьте осторожны, чтобы не уронить болт в емкость.
5. Слейте масло. Подождите, пока все масло стечет из АКПП. Это может занять несколько минут.
6. Закрутите сливную пробку. После того, как все масло стечет, закрутите сливную пробку обратно. Затяните ее с рекомендованным усилием в соответствии со спецификацией автомобиля.
7. Снимите поддон АКПП. Если поддон оснащен прокладкой, вам нужно будет заменить ее на новую. Открутите болты, крепящие поддон, а затем осторожно снимите его.
8. Очистите поддон и магнит. Удалите старую прокладку, а также любой мусор или стружку с поддона и магнита.
9. Установите новый поддон АКПП. Поместите новую прокладку на поддон и установите его на место. Затяните болты, крепящие поддон, с рекомендованным усилием.
10. Добавьте новое трансмиссионное масло. Используйте воронку, чтобы добавить в АКПП указанное в спецификации автомобиля количество нового трансмиссионного масла для АКПП.
11. Проверьте уровень масла. Запустите двигатель и переключите рычаг переключения передач в каждое положение. Проверьте уровень масла с помощью щупа АКПП и при необходимости долейте.
12. Сбросьте счетчик замены масла АКПП. Если ваш автомобиль оснащен индикатором замены масла АКПП, сбросьте его в соответствии с указаниями в руководстве пользователя.
