Необходимые инструменты и материалы:
* Набор гаечных ключей или трещоток
* Шестигранные ключи
* Торцевые ключи на 10, 13, 16, 18 мм
* Удлинитель гаечного ключа
* Карданный шарнир
* Отвертка с плоским шлицем
* Отвертка с крестообразным шлицем
* Домкрат и подставки
* Трансмиссионное масло (около 6 л)
* Новый масляный фильтр
* Новая прокладка поддона картера
Порядок снятия АКПП:
1. Установите автомобиль на стояночный тормоз и заблокируйте колеса.
2. Поднимите автомобиль спереди домкратом и установите его на подставки.
3. Снимите нижнюю защиту двигателя.
4. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
5. Снимите воздушный фильтр.
6. Отсоедините шланг от впускного коллектора и снимите его с фланца.
7. Отсоедините тягу переключения передач от рычага АКПП.
8. Отсоедините проводку от АКПП.
9. Отсоедините разъемы датчиков от АКПП.
10. Открутите болты крепления гидротрансформатора к маховику двигателя.
11. Открутите болты крепления стартера к двигателю и АКПП.
12. Открутите болты крепления поддона картера АКПП.
13. Снимите поддон картера и слейте трансмиссионное масло.
14. Отсоедините вал привода от фланца на дифференциале АКПП.
15. Поддержите АКПП снизу с помощью домкрата.
16. Открутите болты крепления АКПП к двигателю и опорам.
17. Аккуратно опустите АКПП на домкрат.
18. Откатите домкрат, чтобы отделить АКПП от двигателя.
Для установки новой АКПП в обратном порядке выполните следующие действия:
1. Установите новую прокладку поддона картера на поддон АКПП.
2. Установите новый масляный фильтр в АКПП.
3. Затяните болты крепления поддона картера.
4. Установите АКПП на место, совместив ее с двигателем и опорами.
5. Затяните болты крепления АКПП.
6. Подсоедините вал привода к фланцу дифференциала АКПП.
7. Установите стартер и затяните его болты.
8. Установите гидротрансформатор и затяните его болты.
9. Подсоедините проводку к АКПП.
10. Подсоедините разъемы датчиков к АКПП.
11. Подсоедините тягу переключения передач к рычагу АКПП.
12. Установите воздушный фильтр и подсоедините его шланг к впускному коллектору.
13. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
14. Установите нижнюю защиту двигателя.
15. Опустите автомобиль с подставок.
16. Залейте новое трансмиссионное масло в АКПП.
17. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте его.
