Датчики столкновения
* Датчики столкновения, расположенные в передней, задней и боковых частях автомобиля, определяют силу и направление удара.
Модуль управления подушками безопасности
* Модуль управления подушками безопасности (ACU) получает данные от датчиков столкновения.
* ACU рассчитывает тяжесть столкновения и решает, какие подушки безопасности необходимо развернуть.
Система воспламенения
* ACU отправляет электрический сигнал через проводку к инфляторам.
* Инфляторы — это небольшие цилиндры, содержащие газообразующее топливо, такое как азид натрия.
Развертывание подушек безопасности
* Когда инфляторы получают электрический сигнал, они воспламеняют газообразующее топливо.
* Быстро выделяющийся газ создает огромное давление внутри подушки безопасности.
* Давление раздувает подушку безопасности за миллисекунды, создавая защитный барьер между пассажиром и салоном автомобиля.
Порядок развертывания
* Фронтальные подушки безопасности: Первыми обычно срабатывают фронтальные подушки безопасности, которые защищают головы водителя и пассажира на переднем сиденье.
* Боковые подушки безопасности: В случае бокового удара разворачиваются боковые подушки безопасности, которые защищают от травм грудной клетки и бедра.
* Занавески безопасности: Занавески безопасности — это длинные надувные подушки, которые разворачиваются вдоль окон и защищают головы и шеи находящихся в салоне людей.
* Коленные подушки безопасности: Некоторые автомобили оснащены коленным подушками безопасности, которые защищают ноги водителя и переднего пассажира.
Безопасность
* Подушки безопасности значительно снижают риск серьезных травм и смертности в случае аварии.
* Однако важно помнить, что подушки безопасности не заменяют ремни безопасности. Они должны всегда использоваться вместе.
* Лица моложе 13 лет не следует перевозить на переднем сиденье с активными подушками безопасности.
