Инструменты и материалы:
* Комплект инструментов для ремонта трансмиссии
* Шлицевой молоток или отвертка
* WD-40 или подобный проникающий состав
* Щипцы для стопорных колец или тонкогубцы
* Прямошлифовальная машинка или дрель со шлифовальным камнем (по желанию)
Шаги:
1. Снимите трансмиссию. Это может потребоваться в зависимости от модели автомобиля. Следуйте инструкциям производителя по снятию трансмиссии.
2. Отсоедините приводной вал. Открутите болты, крепящие приводной вал к фланцу полуоси с помощью гаечного ключа или торцевого ключа.
3. Снимите стопорное кольцо. Наденьте щипцы для стопорных колец или тонкогубцы на стопорное кольцо, удерживающее внутренний ШРУС внутри коробки передач. Выньте стопорное кольцо из канавки.
4. Вытащите внутренний ШРУС. Постучите по внешнему концу внутреннего ШРУСа шлицевым молотком или отверткой, чтобы ослабить его соединение с валом коробки передач. Затем потяните внутренний ШРУС вручную, чтобы вынуть его из коробки передач.
5. Если ШРУС застрял:
* Распылите WD-40 или другой проникающий состав на вал коробки передач и внутренний ШРУС и дайте ему подействовать в течение нескольких минут.
* Используйте прямошлифовальную машинку или дрель со шлифовальным камнем, чтобы сделать небольшой надрез на валу коробки передач рядом с внутренним ШРУСом. Надрез должен быть достаточно глубоким, чтобы ослабить соединение, но не повредить вал.
* Выполните шаги с 4 по 5 еще раз, чтобы вытащить внутренний ШРУС.
Советы:
* Будьте осторожны, чтобы не повредить пыльник ШРУСа при его извлечении.
* При установке нового внутреннего ШРУСа обязательно используйте новую стопорную шайбу.
* Проверьте состояние смазки внутри коробки передач и добавьте больше смазки при необходимости.
