Признаки перегрева АКПП:
* Загорается индикатор «Проверка двигателя» (Check Engine)
* Запах горелого масла
* Коробка передач проскальзывает или не переключается
* Затрудненное переключение передач
* Вибрация или шум при переключении передач
* Масло в АКПП приобретает темно-коричневый или черный цвет
Причины перегрева АКПП:
* Низкий уровень масла: Недостаток масла приводит к снижению давления в системе и чрезмерному трению, что вызывает перегрев.
* Загрязненное масло: Со временем в масле АКПП накапливаются металлические частицы и грязь, что снижает его эффективность и способствует перегреву.
* Неисправности насоса: Неисправный масляный насос не может обеспечить достаточный поток масла, что приводит к недостаточному охлаждению.
* Проблемы с охладителем: Засоренный или неисправный радиатор охлаждения коробки передач не может эффективно отводить тепло.
* Длительные периоды вождения в тяжелых условиях: Езда с тяжелыми грузами, буксировка прицепа или езда по наклонной местности может вызвать перегрев АКПП.
* Неисправные датчики: Неисправные датчики могут подавать неверные показания о температуре масла, что приводит к неадекватному охлаждению.
Последствия перегрева АКПП:
* Повреждение внутренних компонентов коробки передач
* Износ фрикционов и шестерен
* Повышенный износ масла
* Утечки масла
* В крайних случаях — полная неисправность коробки передач
Что делать при перегреве АКПП:
* Остановитесь в безопасном месте как можно скорее.
* Выключите двигатель и поставьте автомобиль на парковку.
* Проверьте уровень масла АКПП и при необходимости долейте.
* Дайте коробке передач остыть не менее 30 минут.
* Отбуксируйте автомобиль к механику для диагностики и ремонта.
