Достоинства:
* Высокая прочность и надёжность. Рессоры изготавливаются из прочных стальных сплавов, что обеспечивает их длительный срок службы.
* Хорошая грузоподъёмность. Рессорная подвеска способна выдерживать большие нагрузки, что делает её идеальной для грузовых автомобилей и внедорожников.
* Простота конструкции и обслуживания. Рессорные подвески имеют простую конструкцию, что упрощает их обслуживание и ремонт.
* Высокий дорожный просвет. Рессоры обеспечивают высокий дорожный просвет, что позволяет автомобилю преодолевать бездорожье и высокие препятствия.
Недостатки:
* Низкий уровень комфорта. Рессорная подвеска не обеспечивает высокого уровня комфорта, так как она жёстче, чем другие типы подвесок.
* Большой вес. Рессоры являются тяжёлыми, что увеличивает общий вес автомобиля.
* Высокая неподрессоренная масса. Неподрессоренная масса — это масса деталей, которые не связаны с рессорами. Высокая неподрессоренная масса негативно влияет на управляемость и торможение автомобиля.
* Ограниченное артикуляционное движение. Рессорная подвеска ограничивает артикуляционное движение колёс, что снижает проходимость автомобиля на бездорожье.
Примеры автомобилей с рессорной подвеской:
* УАЗ Патриот
* Jeep Wrangler
* Ford F-150
* Toyota Tacoma
