Необходимые инструменты и материалы:
* Новое трансмиссионное масло (около 8 литров)
* Новый масляный фильтр АКПП
* Новый уплотнитель поддона АКПП
* Торцевой ключ или трещотка с головкой на 17 мм
* Воронка
* Емкость для слива отработанного масла
Пошаговая инструкция:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровную поверхность и поставьте его на стояночный тормоз.
* Дайте двигателю остыть.
2. Слив старого масла:
* Найдите сливную пробку поддона АКПП и разместите под нее емкость для слива отработанного масла.
* Открутите сливную пробку ключом на 17 мм.
* Дайте маслу стечь в емкость.
3. Замена масляного фильтра:
* Открутите болты, крепящие поддон АКПП к корпусу коробки передач.
* Аккуратно снимите поддон, будьте осторожны с оставшимся маслом.
* Снимите масляный фильтр АКПП с поддона.
* Установите новый масляный фильтр.
4. Замена уплотнителя поддона:
* Снимите старый уплотнитель поддона АКПП.
* Очистите поверхности поддона и корпуса коробки передач от остатков старого уплотнителя.
* Установите новый уплотнитель поддона АКПП.
5. Установка поддона АКПП:
* Нанесите немного трансмиссионного масла на новый уплотнитель поддона АКПП.
* Установите поддон АКПП на место.
* Затяните болты, крепящие поддон, равномерно и последовательно.
6. Заливка нового масла:
* Залейте новое трансмиссионное масло через отверстие для щупа АКПП с помощью воронки.
* Используйте примерно 4 литра масла.
7. Проверка уровня масла:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
* Установите рычаг селектора АКПП в каждое положение и верните его обратно в положение парковки.
* Остановите двигатель и подождите несколько минут, пока масло не стечет в поддон АКПП.
* Извлеките щуп АКПП, протрите его насухо и снова вставьте до упора.
* Вытащите щуп и проверьте уровень масла. Он должен находиться между отметками MIN и MAX.
* При необходимости долейте масло, пока уровень не достигнет отметки MAX.
8. Сброс счетчика технического обслуживания:
* Подключите диагностический сканер к автомобилю.
* Найти опцию сброса счетчика технического обслуживания АКПП.
* Сбросьте счетчик и отключите сканер.
Советы:
* Используйте только трансмиссионное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
* Регулярно проверяйте уровень масла АКПП и при необходимости доливайте его.
* Поскольку частичная замена масла АКПП не сливает все старое масло, рекомендуется повторять эту процедуру несколько раз, чтобы полностью обновить жидкость.
* Если у вас есть какие-либо сомнения или необходима помощь в замене масла АКПП, обратитесь к сертифицированному механику.
