Радиатор АКПП Ниссан Джук
Радиатор автоматической коробки передач (АКПП) в Ниссан Джук выполняет функцию охлаждения трансмиссионной жидкости (ATF) в АКПП. ATF нагревается во время работы коробки передач и может привести к повреждениям, если ее не охлаждать.
Радиатор АКПП расположен спереди автомобиля, рядом с основным радиатором системы охлаждения двигателя. Он состоит из небольшого теплообменника с трубками, по которым циркулирует ATF, окруженного ребрами охлаждения. Эти ребра рассеивают тепло в воздух, обеспечивая охлаждение ATF.
Расположение и характеристики:
* Расположение: спереди автомобиля, перед основным радиатором
* Тип: теплообменник с трубками
* Количество трубок: обычно 8-10
* Материал: алюминий
* Емкость: около 1,5-2,0 литра ATF
Важность обслуживания:
Периодическое обслуживание радиатора АКПП имеет решающее значение для поддержания эффективного охлаждения коробки передач. Засоренный или загрязненный радиатор может привести к перегреву ATF и повреждению АКПП.
Рекомендуется промывать радиатор АКПП каждые 50 000-60 000 км или чаще, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях. Промывка удалит накопившиеся загрязнения и отложения, обеспечивая надлежащую циркуляцию ATF.
Если вы испытываете проблемы с переключением передач, задержками или пробуксовкой АКПП, возможно, потребуется промывка или замена радиатора АКПП. Эти симптомы могут указывать на снижение эффективности охлаждения и потенциальный перегрев АКПП.
Стоимость замены:
Стоимость замены радиатора АКПП в Ниссан Джук может варьироваться в зависимости от года выпуска, модели и расположения автомобиля. Ориентировочная стоимость замены обычно составляет от 20 000 до 40 000 рублей, включая запчасти и работу.
Рекомендуется обращаться в авторизованный сервисный центр Nissan или к квалифицированному механику для проведения диагностики и замены радиатора АКПП, чтобы обеспечить правильную установку и надлежащее функционирование коробки передач.
