Пассивная безопасность автомобиля
Пассивная безопасность автомобиля — это набор функций и систем, предназначенных для защиты пассажиров в случае аварии. Эти функции не требуют активного участия водителя во время аварии, в отличие от систем активной безопасности, которые помогают предотвратить аварии.
Основные элементы пассивной безопасности:
Ремни безопасности:
* Удерживают пассажиров на своих местах, предотвращая выброс из автомобиля.
* Имеют преднатяжители, которые натягивают ремни в момент столкновения.
* Оснащены ограничителями нагрузки, которые уменьшают давление на грудную клетку пассажиров.
Подушки безопасности:
* Надуваются при столкновении, смягчая удар для головы и груди пассажиров.
* Могут быть фронтальными, боковыми или шторными.
Каркас безопасности:
* Металлическая структура, окружающая пассажиров.
* Поглощает энергию удара, защищая пассажиров от деформации салона.
Деформируемые зоны:
* Специально спроектированные участки автомобиля, предназначенные для деформации при столкновении.
* Поглощают энергию удара, уменьшая ее воздействие на пассажиров.
Зоны программируемой деформации:
* Зоны, спроектированные для поглощения определенного количества энергии.
* Ослабевают после первого удара, предотвращая дальнейшую деформацию салона.
Высокопрочная сталь:
* Используется для укрепления каркаса безопасности и других важных структур.
* Повышает прочность и жесткость автомобиля.
Штатные системы безопасности:
* Электронные системы, которые автоматически срабатывают во время аварии, например:
* Система срабатывания подушек безопасности
* Система прерывания подачи топлива
* Система разблокировки дверей
Дополнительные системы пассивной безопасности:
* Тормозные системы с автоматическим экстренным торможением (АЭБ)
* Системы предотвращения лобовых столкновений
* Адаптивные круиз-контроли
* Системы удержания в полосе движения
Пассивная безопасность автомобиля играет решающую роль в снижении тяжести травм и смертельных случаев в результате дорожно-транспортных происшествий.
