Возможные причины:
Проблемы с давлением жидкости в трансмиссии:
* Низкий уровень жидкости ATF (трансмиссионной жидкости)
* Неисправный масляный насос
* Забитый фильтр трансмиссии
* Утечки жидкости ATF
Механические проблемы:
* Изношенные фрикционы
* Поврежденные соленоиды
* Забитый теплообменник
* Неисправный приводной вал
Электронные проблемы:
* Неисправный датчик скорости вращения входного вала
* Неисправный датчик скорости вращения выходного вала
* Неисправный блок управления трансмиссией (TCU)
* Поврежденная проводка
Другие возможные причины:
* Изношенные опоры двигателя или трансмиссии
* Неисправное крепление трансмиссии
Шаги по устранению неисправности:
1. Проверьте уровень жидкости ATF. Убедитесь, что уровень находится в пределах допустимого диапазона.
2. Просканируйте коды неисправностей с помощью сканера OBD-II. Это поможет определить, есть ли какие-либо сохраненные коды неисправностей, связанные с трансмиссией.
3. Проверьте фильтр трансмиссии. Забитый или загрязненный фильтр может привести к низкому давлению жидкости.
4. Проведите диагностику соленоидов. Неисправные соленоиды могут вызвать проскальзывание или удары в трансмиссии.
5. Проверьте приводной вал. Поврежденный или неисправный приводной вал может привести к вибрации и ударам.
6. Обратитесь к квалифицированному механику. Для более подробной диагностики и ремонта трансмиссии следует обратиться к опытному механику.
