Рекомендуемые интервалы ремонта подвески автомобиля:
Регулярное техническое обслуживание:
* Каждые 12 месяцев или 20 000 км:
* Визуальный осмотр компонентов подвески на наличие износа, повреждений или утечек.
* Проверка состояния сайлентблоков, шаровых опор, пружин и амортизаторов.
Мелкий ремонт:
* Каждые 2-3 года или 40 000-60 000 км:
* Замена изношенных сайлентблоков и шаровых опор.
* Проверка состояния пружин и амортизаторов и замена их при необходимости.
Капитальный ремонт:
* Каждые 5-8 лет или 100 000-150 000 км:
* Полная переборка подвески, включая замену основных компонентов, таких как пружины, амортизаторы, рычаги подвески и рулевые тяги.
Факторы, влияющие на частоту ремонта:
* Условия вождения (по бездорожью, городские, шоссейные)
* Пробег автомобиля
* Возраст автомобиля
* Состояние дорог
Признаки, указывающие на необходимость ремонта подвески:
* Вибрация или дребезжание при движении по неровным дорогам
* Неравномерный износ шин
* Заносы автомобиля при поворотах или торможении
* Посторонний шум или стук в подвеске
* Опущение или подпрыгивание автомобиля с одной стороны
* Утечки масла или жидкости из амортизаторов
