Материалы:
* Атласная лента различной ширины (рекомендуется использовать ленты шириной 5, 10 и 15 мм)
* Ножницы
* Линейка или сантиметр
* Игла и нить
* Зажигалка или спички (для запайки краев)
Инструкции:
Вариант 1: Простые бантики
1. Отрежьте полоску атласной ленты шириной 15 мм и длиной 30 см.
2. Сложите ленту пополам и завяжите петельку.
3. Отрежьте две полоски ленты шириной 10 мм и длиной по 15 см.
4. Вставьте оба конца более тонкой ленты в петлю и затяните.
5. Подтяните концы более толстой ленты, чтобы сформировать бантик.
6. Заширейте или завяжите нитью края, чтобы закрепить бантик.
Вариант 2: Многослойные подвески
1. Отрежьте 3 полоски атласной ленты различной ширины (5, 10 и 15 мм) и длиной около 50 см.
2. Завяжите узлом один конец каждой ленты.
3. Перекрестите ленты между собой, начиная с самой тонкой.
4. Проденьте каждую ленту через соседние ленты, создавая косу.
5. Заплетите косу до желаемой длины, затем завяжите узел на другом конце.
6. Обрежьте края лент и запаяйте их зажигалкой или спичками, чтобы предотвратить осыпание.
Вариант 3: Спиральные подвески
1. Отрежьте полоску атласной ленты шириной 5 мм и длиной около 150 см.
2. Начните скручивать ленту в спираль от одного конца.
3. Когда вы дойдете до конца ленты, скрепите спираль с помощью нити или клея.
4. При желании вы можете украсить спираль бусинами или другими декоративными элементами.
Способ крепления к машине:
* Привяжите подвески к зеркалу заднего вида с помощью ленты или декоративного шнура.
* Закрепите подвески на вентиляционных отверстиях с помощью клипс или крючков.
* Используйте двойной скотч или липучки, чтобы прикрепить подвески к внутренней части лобового стекла или приборной панели.
