Замена масла в АКПП Toyota Prado 2015
Материалы:
* Масло для АКПП Toyota WS (приблизительно 10 литров)
* Фильтр АКПП
* Прокладка поддона АКПП
* Специальный инструмент для слива масла АКПП или обычная воронка
* Мерный кувшин или градуированная емкость
* Набор гаечных ключей или головок
* Ветошь
Инструкция:
1. Подготовьте автомобиль: Установите автомобиль на подъемник или на ровную поверхность с доступом под днище. Обязательно затяните стояночный тормоз и поставьте противооткатные упоры под колеса.
2. Снимите поддон АКПП: С помощью гаечных ключей или головок открутите болты, крепящие поддон АКПП. Будьте осторожны, чтобы не повредить прокладку поддона. Опустите поддон и слейте старое масло в мерный кувшин или градуированную емкость, чтобы определить его количество.
3. Снимите фильтр АКПП: Обычно фильтр АКПП расположен внутри поддона. Отсоедините фиксатор фильтра и аккуратно извлеките его.
4. Установите новый фильтр АКПП: Установите новый фильтр АКПП на его место и закрепите фиксатор.
5. Установите прокладку поддона АКПП: Очистите поверхность поддона АКПП от старой прокладки. Установите новую прокладку на поддон.
6. Установите поддон АКПП: Поднимите поддон АКПП на место и прикрутите его болтами. Обязательно затяните болты с предписанным моментом затяжки.
7. Залейте новое масло АКПП: С помощью специального инструмента для слива масла АКПП или обычной воронки залейте новое масло АКПП в поддон АКПП. Залейте приблизительно такое же количество масла, которое вы слили.
8. Проверьте уровень масла АКПП: Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Остановите двигатель и переключите рычаг переключения передач во все положения, затем верните его в положение парковки (P). Измерьте уровень масла АКПП, используя специальный щуп уровня масла АКПП. Уровень масла должен находиться между отметками «COLD» и «HOT» на щупе.
9. Долейте или слейте масло АКПП: Если уровень масла слишком низкий, долейте немного масла, чтобы достичь желаемого уровня. Если уровень масла слишком высокий, слейте немного масла, чтобы снизить его.
10. Проверьте на наличие утечек: Проверьте под днищем автомобиля на наличие утечек масла АКПП. Убедитесь, что все болты поддона АКПП затянуты.
11. Сбросьте счетчик старения масла АКПП (рекомендуется): Многие современные автомобили оснащены счетчиком старения масла АКПП. Этот счетчик отслеживает срок службы масла АКПП и загорает сигнальную лампу, когда требуется замена масла. После замены масла сбросьте счетчик, чтобы он начал новый отсчет. Конкретная процедура сброса счетчика может варьироваться в зависимости от модели автомобиля. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для получения подробных инструкций.
Советы:
* Замену масла в АКПП рекомендуется проводить каждые 50 000 — 100 000 км пробега или чаще в зависимости от условий эксплуатации.
* Используйте только масло ATF Toyota WS, рекомендованное для вашего конкретного автомобиля.
* Если масло АКПП очень темное или имеет запах гари, это может указывать на необходимость ремонта АКПП. Обратитесь к квалифицированному механику для дальнейшей диагностики.
