Необходимые материалы:
* Около 4 литров трансмиссионной жидкости Nissan CVT NS-3
* Новая прокладка поддона масляного картера
* Масляный фильтр вариатора
* Щетка с мягким ворсом
* Воронка
* Тара для слива отработанного масла
Инструменты:
* Ключ на 10 мм
* Ключ на 14 мм
* Отвертка с плоским шлицем
* Динамометрический ключ
Процедура замены:
1. Обеспечьте доступ к вариатору. Поднимите автомобиль и зафиксируйте его на опорах. Снимите брызговик двигателя, чтобы получить доступ к поддону масляного картера.
2. Слейте старое масло. Подставьте тару для отработанного масла под сливную пробку масляного поддона. Ослабьте сливную пробку ключом на 14 мм и дайте маслу полностью стечь.
3. Снимите поддон. Удалите болты крепления поддона масляного картера ключом на 10 мм. Аккуратно снимите поддон, стараясь не пролить оставшееся масло.
4. Замените масляный фильтр вариатора. Ослабьте крепежные болты масляного фильтра отверткой с плоским шлицем. Снимите старый фильтр и замените его новым. Затяните крепежные болты в соответствии с указанным усилием затяжки.
5. Очистите поддон и магнит. Тщательно очистите поддон масляного картера от старого масла и металлической стружки с помощью щетки с мягким ворсом. Использование обезжиривателя может помочь в удалении въевшейся грязи. Очистите магнит для сбора стружки, расположенный на дне поддона.
6. Установите новую прокладку поддона. Нанесите новый герметик на поверхность поддона, где устанавливается прокладка. Установите новую прокладку и затяните болты крепления поддона в соответствии с указанным усилием затяжки.
7. Залейте новое масло. Используйте воронку, чтобы залить примерно 4 литра новой трансмиссионной жидкости Nissan CVT NS-3 в отверстие для щупа вариатора.
8. Проверьте уровень масла. Запустите двигатель и прогрейте его до рабочей температуры. Извлеките щуп для измерения уровня масла и проверьте его уровень. При необходимости долейте масло, пока уровень не достигнет отметки «MAX» на щупе.
9. Сбросьте счетчик замены масла вариатора. После замены масла необходимо сбросить счетчик замены масла вариатора. Обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля для конкретных инструкций о том, как это сделать.
Примечание:
* Рекомендуемый интервал замены масла в вариаторе Premio 260 составляет 40 000-60 000 км или каждые 3 года.
* Использование жидкости, отличной от рекомендованной Nissan CVT NS-3, может привести к повреждению вариатора.
* Если вы не уверены в своих возможностях по замене масла в вариаторе, обратитесь к квалифицированному механику.
