Внешние признаки:
* Шум или вибрация: Буксующая АКПП может издавать шум или вибрацию, особенно при разгоне или при переключении передач.
* Проскальзывание: Автомобиль может проскальзывать, т.е. обороты двигателя растут, но автомобиль не ускоряется должным образом.
* Задержка при переключении передач: При переключении передач может ощущаться задержка или толчок.
* Переключение на пониженную передачу: АКПП может самопроизвольно переключаться на пониженную передачу для компенсации проскальзывания.
* Течь трансмиссионной жидкости: Утечка трансмиссионной жидкости может привести к буксованию АКПП.
Внутренние признаки (которые может выявить только механик):
* Изношенные фрикционы: Фрикционы являются основными элементами, передающими мощность в АКПП. Их износ может привести к буксованию.
* Проскальзывающая муфта гидротрансформатора: Муфта гидротрансформатора обеспечивает связь между двигателем и АКПП. Ее проскальзывание может привести к буксованию.
* Низкое давление трансмиссионной жидкости: Слишком низкое давление жидкости может привести к буксованию.
* Поврежденные соленоиды: Соленоиды управляют потоком жидкости в АКПП и их повреждение может вызвать буксование.
* Неисправный блок управления АКПП: Блок управления АКПП регулирует работу трансмиссии, и его неисправность может привести к буксованию.
