Прокладка фильтра АКПП Mitsubishi Outlander
Инструменты и материалы:
* Прокладка для фильтра АКПП
* Фильтр АКПП (если меняете)
* Трансмиссионная жидкость (ATF) по объему
* Торцевой ключ на 10 мм
* Воронка
* Чистая емкость для слива ATF
Инструкция:
1. Соберите необходимые материалы. Убедитесь, что у вас есть все необходимое.
2. Поставьте машину на ровную поверхность. Включите стояночный тормоз.
3. Определите поддон АКПП. Обычно он расположен в нижней части коробки передач и имеет сливную пробку.
4. Слейте ATF. Подставьте емкость под сливное отверстие в поддоне АКПП. Открутите сливную пробку и дайте жидкости стечь.
5. Снимите поддон АКПП. Открутите болты вокруг поддона с помощью торцевого ключа на 10 мм. Осторожно снимите поддон.
6. Снимите старый фильтр АКПП. Он обычно расположен в верхней части поддона. Отсоедините зажимы или болты, удерживающие его на месте, и снимите фильтр.
7. Установите новый фильтр АКПП. Вставьте новый фильтр в поддон АКПП. Закрепите его зажимами или болтами.
8. Нанесите новую прокладку. Очистите поверхности поддона и корпуса АКПП, где устанавливается прокладка. Нанесите тонкий слой герметика на новую прокладку и поместите ее на место.
9. Установите поддон АКПП на место. Осторожно совместите поддон с корпусом АКПП и затяните болты с усилием, указанным в руководстве по эксплуатации.
10. Залейте новую ATF. Используя воронку, залейте в АКПП необходимое количество ATF.
11. Запустите двигатель и проверьте уровень ATF. Запустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. Проверьте уровень ATF с помощью щупа и при необходимости долейте ее.
Внимание:
* Всегда используйте прокладку фильтра АКПП, специально предназначенную для вашего автомобиля.
* Убедитесь, что новый фильтр АКПП соответствует оригинальному.
* Не затягивайте болты поддона АКПП слишком сильно, иначе вы можете повредить прокладку.
* ATF может быть горячей, поэтому используйте перчатки и будьте осторожны.
