Материалы:
* Шестигранный ключ на 10 мм
* Отвертка с плоским шлицем
* Щуп
Инструменты:
* Подъемник или домкраты
* Аккумуляторный шуруповерт
Безопасность:
* Отключите аккумулятор перед началом работы.
* Не проводите регулировку на горячей трансмиссии.
* Используйте средства индивидуальной защиты (перчатки, очки).
Регулировка:
1. Поднимите автомобиль. Поднимите автомобиль с помощью подъемника или домкратов и установите опорные стойки. Отключите аккумулятор.
2. Ослабьте контргайку тормозной ленты. Контргайка находится на крышке тормозной ленты и является шестигранной. Используйте шестигранный ключ на 10 мм, чтобы ослабить ее.
3. Отрегулируйте упорный винт тормозной ленты. Упорный винт находится под контргайкой и представляет собой болт с головкой под отвертку с плоским шлицем. Вкручивайте или выкручивайте упорный винт, чтобы добиться правильного натяжения тормозной ленты.
* Правильное натяжение — 0,46-0,61 мм, измеряемое щупом.
* Пространство измеряется между регулирующей шайбой и контргайкой.
4. Затяните контргайку тормозной ленты. Затяните контргайку с усилием 40-50 Нм с помощью шестигранного ключа на 10 мм.
5. Подсоедините аккумулятор и проверьте уровень жидкости АКПП. Запустите двигатель и проверьте уровень жидкости АКПП. При необходимости долейте жидкость до отметки MAX на щупе.
6. Сбросьте адаптивные параметры АКПП. После регулировки тормозной ленты рекомендуется сбросить адаптивные параметры АКПП, чтобы обеспечить правильную работу коробки передач. Сброс можно выполнить с помощью сканера OBD-II или сняв отрицательную клемму аккумулятора на 10 минут.
Примечание:
* Если у вас нет опыта регулировки тормозной ленты АКПП, рекомендуется обратиться к квалифицированному механику.
* Неправильная регулировка может привести к повреждению АКПП.
