Необходимые инструменты и материалы:
* Набор ключей или головок
* Гаечные ключи
* Отвертка с плоским лезвием
* Отвертка с крестообразным лезвием
* Новый или отремонтированный селектор АКПП
Порядок действий:
1. Снятие селектора АКПП
* Отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
* Переведите рычаг переключения передач в положение «Парковка».
* Снимите чехол с селектора переключения передач.
* Открутите болты, крепящие селектор к рулевой колонке.
* Отсоедините разъем проводки от селектора.
* Извлеките селектор из автомобиля.
2. Разборка селектора АКПП
* Открутите болты, крепящие верхнюю часть корпуса селектора к нижней.
* Разделите верхнюю и нижнюю части корпуса.
* Извлеките пружину и фиксатор из механизма переключения передач.
* Снимите рукоятку селектора переключения передач.
3. Осмотр и ремонт селектора АКПП
* Визуально осмотрите компоненты селектора на наличие износа или повреждений.
* Проверьте пружину и фиксатор на наличие признаков усталости металла.
* Если какая-либо из деталей изношена или повреждена, замените ее новой.
4. Сборка селектора АКПП
* Установите рукоятку селектора переключения передач.
* Установите пружину и фиксатор в механизм переключения передач.
* Соедините верхнюю и нижнюю части корпуса.
* Закрутите болты, крепящие корпус.
5. Установка селектора АКПП
* Вставьте селектор в автомобиль.
* Подсоедините разъем проводки к селектору.
* Затяните болты, крепящие селектор к рулевой колонке.
* Установите чехол селектора переключения передач.
* Подсоедините минусовую клемму аккумулятора.
6. Проверка работоспособности
* Запустите двигатель и убедитесь, что переключение передач осуществляется плавно и без проблем.
* Проверьте все положения переключения передач, включая парковку, нейтраль, движение вперед и движение назад.
Советы:
* Если вы не уверены в своих навыках, лучше всего обратиться к профессиональному механику.
* Не забывайте отключать аккумулятор при работе с электрическими компонентами.
* Используйте только качественные запчасти для ремонта селектора АКПП.
