Селектор передач АКПП (автоматической коробки передач) – это многопозиционный рычаг, используемый для выбора режима работы коробки передач в автомобилях с автоматической трансмиссией.
## Расположение и конструкция
Селектор передач обычно расположен в центре консоли между передними сиденьями водителя и пассажира. Он состоит из рукоятки, соединенной с механизмом переключения передач, который изменяет положение зубчатых колес в трансмиссии.
## Позиции селектора передач
Наиболее распространенные положения селектора передач включают:
* P (парковка): Блокирует коробку передач и задние колеса, предотвращая движение автомобиля.
* R (реверс): Включает заднюю передачу для движения назад.
* N (нейтраль): Передает мощность от двигателя на колеса, но не задействует зубчатые колеса. Автомобиль может свободно катиться.
* D (драйв): Включает все передачи вперед для нормального движения.
* S (спорт): Включает более агрессивную таблицу переключения передач, которая удерживает более высокие обороты двигателя для улучшения производительности.
* L (низшая передача): Используется для обеспечения высокой мощности на низких скоростях, например, при подъеме по склону или буксировке.
## Дополнительные особенности
Некоторые селекторы передач могут иметь дополнительные функции, такие как:
* Кнопка разблокировки: Требуется для переключения из положения парковки.
* Режим мануального переключения передач: Позволяет водителю вручную выбирать передачи, как в механической коробке передач.
* Указатель положения передач: Индикатор, показывающий текущее положение селектора передач.
## Правильное использование
Правильное использование селектора передач имеет решающее значение для правильной работы АКПП:
* Переключайте селектор передач только при полной остановке автомобиля.
* Нажимайте на педаль тормоза при переключении селектора передач.
* Переводите селектор передач в положение парковки, когда автомобиль стоит на месте.
