Снятие
Инструменты и материалы:
* Набор торцевых ключей
* Отвертка с плоским лезвием
* Молот
* Пробойник
Шаги:
1. Снимите защиту двигателя.
2. Отверните болт крепления правого переднего колеса.
3. Вывесьте переднюю часть автомобиля и снимите правое переднее колесо.
4. Отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
5. Выверните три болта крепления поворотного кулака к нижнему рычагу подвески.
6. Отожмите поворотный кулак от ступицы, используя молоток и пробойник.
7. Снимите приводной вал со стороны коробки передач.
8. Положите приводной вал на чистую поверхность.
9. С помощью отвертки снимите пружинное кольцо, удерживающее сальник.
10. Снимите сальник.
Установка
Инструменты и материалы:
* Новый сальник правого привода АКПП
* Отвертка с плоским лезвием
* Консистентная смазка
* Пружинное кольцо
Шаги:
1. Очистите посадочное место сальника на приводном валу.
2. Нанесите консистентную смазку на внешнюю кромку нового сальника.
3. Установите пружинное кольцо на приводной вал.
4. Установите новый сальник на приводной вал, используя отвертку с плоским лезвием.
5. Убедитесь, что сальник правильно установлен и пружинное кольцо надежно удерживает его на месте.
6. Установите приводной вал на место.
7. Закрутите болты крепления поворотного кулака.
8. Присоедините наконечник рулевой тяги к поворотному кулаку.
9. Установите колесо и затяните болт.
10. Снимите автомобиль с домкрата.
11. Установите защиту двигателя.
