Схема гидроблока АКПП Kia
1. Регулятор давления
* Регулирует давление жидкости в трансмиссии.
* Управляется электронным блоком управления (ЭБУ).
2. Корпус регулятора давления
* Содержит плунжер регулятора давления и пружину.
* Давление жидкости действует на плунжер, который перемещается, регулируя давление.
3. Клапан сброса давления
* Сбрасывает давление жидкости в трансмиссии, когда она не используется.
* Управляется ЭБУ.
4. Корпус клапанов управления
* Содержит клапаны, которые управляют потоком жидкости в трансмиссии.
* Управляются ЭБУ с помощью соленоидов.
5. Клапаны включения передачи
* Направляют жидкость к пакетам фрикционов, которые включают передачи.
* Управляются ЭБУ с помощью соленоидов.
6. Клапан блокировки гидротрансформатора
* Блокирует гидротрансформатор, когда трансмиссия находится в режиме обгона или блокировки.
* Управляется ЭБУ с помощью соленоида.
7. Клапаны переключения передач
* Переключают передачу, направляя жидкость к соответствующим пакетам фрикционов.
* Управляются ЭБУ с помощью соленоидов.
8. Корпус насоса
* Нагнетает жидкость в трансмиссию.
* Приводится в действие двигателем.
9. Фильтр
* Фильтрует жидкость в трансмиссии, удаляя загрязнения.
