Схема затяжки поддона АКПП 8HP
Инструменты:
* Набор торцевых ключей
* Динамометрический ключ
Порядок затяжки:
1. Очистите поверхность поддона и блока цилиндров от мусора и остатков герметика.
2. Нанесите тонкий слой герметика для трансмиссии на поверхность поддона и края блока цилиндров.
3. Установите поддон на место и затяните болты вручную.
4. Используя динамометрический ключ, затяните болты в следующем порядке с указанными моментами затяжки:
| Болт | Момент затяжки (Нм) |
|—|—|
| 1 | 15 |
| 2 | 15 |
| 3 | 15 |
| 4 | 15 |
| 5 | 25 |
| 6 | 25 |
| 7 | 25 |
| 8 | 25 |
| 9 | 25 |
| 10 | 25 |
| 11 | 25 |
| 12 | 25 |
| 13 | 25 |
| 14 | 25 |
| 15 | 25 |
Дополнительные примечания:
* Используйте новые болты вместо повторного использования старых.
* Подождите, пока герметик полностью высохнет, прежде чем заполнять трансмиссионную жидкость.
* Рекомендованный момент затяжки для болтов может варьироваться в зависимости от спецификаций автомобиля. Всегда сверяйтесь с руководством по эксплуатации или техническим бюллетенем для точных значений.
* Если каким-либо болтам требуется затяжка с другим моментом, это будет указано отдельно в соответствующем руководстве или бюллетене.
