Замена внутреннего левого ШРУСа на Chevrolet Epica с АКПП
Инструменты и материалы:
* Набор торцевых ключей и головок
* Ключ для снятия стопорных колец
* Молоток и зубило
* Смазка для ШРУСов
* Новый внутренний левый ШРУС
* Домкрат и подставки
Процедура:
1. Поднимите автомобиль:
* Установите автомобиль на ровную и стабильную поверхность.
* Поднимите переднюю левую часть автомобиля с помощью домкрата и закрепите на подставках.
2. Снимите колесо:
* Ослабьте гайки колеса, пока автомобиль еще на земле.
* Поднимите автомобиль и полностью снимите гайки колеса.
* Снимите колесо.
3. Отсоедините приводной вал:
* Найдите внутренний конец приводного вала, который соединяется с трансмиссией.
* Используя торцевой ключ, открутите гайку, крепящую приводной вал к трансмиссии.
* Выньте приводной вал из трансмиссии, аккуратно потянув его на себя.
4. Снимите ШРУС:
* Найдите стопорное кольцо, удерживающее ШРУС на приводном валу.
* Используя ключ для снятия стопорных колец, снимите стопорное кольцо.
* Используя молоток и зубило, осторожно выбейте ШРУС с приводного вала.
5. Осмотрите приводной вал:
* Осмотрите приводной вал на наличие каких-либо повреждений или износа.
* При необходимости замените приводной вал.
6. Установите новый ШРУС:
* Нанесите смазку для ШРУСов на шлицы приводного вала.
* Вставьте новый ШРУС на приводной вал и постучите по нему молотком, пока он не сядет на место.
* Установите стопорное кольцо, чтобы зафиксировать ШРУС.
7. Установите приводной вал:
* Вставьте приводной вал в трансмиссию.
* Затяните гайку, крепящую приводной вал к трансмиссии.
8. Установите колесо:
* Установите колесо на ступицу.
* Затяните гайки колеса.
* Опустите автомобиль на землю.
9. Затяните гайки колеса:
* Достаточно затяните гайки колеса с помощью торцевого ключа.
10. Проверьте уровень жидкости в АКПП:
* Заведите двигатель и позвольте ему прогреться.
* Переключите селектор АКПП в каждое положение и верните обратно в положение парковки.
* Проверьте уровень жидкости в АКПП с помощью щупа.
Советы:
* Работайте в чистой среде, чтобы предотвратить попадание грязи в ШРУС или трансмиссию.
* Будьте осторожны при выбивании ШРУСа, чтобы не повредить приводной вал или ШРУС.
* Используйте новую смазку для ШРУСов и стопорные кольца, чтобы предотвратить преждевременный износ.
* Если вы не уверены в своих навыках, обратитесь за помощью к квалифицированному механику.