Характеристики автоматической коробки передач Škoda Karoq:
DSG (коробка передач с двойным сцеплением)
* DSG7: 7-ступенчатая коробка DSG с мокрым сцеплением
* Доступна с двигателями объемом 1,5 л TSI и 2,0 л TDI
* DSG6: 6-ступенчатая коробка DSG с сухим сцеплением
* Доступна с двигателем 1,0 л TSI
Преимущества автоматической коробки передач Škoda Karoq:
* Плавное переключение передач: DSG обеспечивает быстрое и плавное переключение передач без рывков.
* Экономия топлива: DSG оптимизирует переключение передач для максимальной экономии топлива.
* Удобство использования: Автоматическая коробка передач избавляет от необходимости переключать передачи вручную, облегчая вождение.
* Режим Sport: Некоторые модели DSG имеют режим Sport, который обеспечивает более резкое переключение передач для более спортивного вождения.
* Режим ручного переключения: DSG позволяет водителю вручную переключать передачи с помощью подрулевых лепестков или рычага переключения передач.
Недостатки автоматической коробки передач Škoda Karoq:
* Более высокая стоимость: Автоматическая коробка передач обычно стоит дороже, чем механическая.
* Потеря тяги: Переключение передач может происходить с небольшой задержкой, что может привести к потере тяги при разгоне.
* Более высокая стоимость обслуживания: Автоматические коробки передач требуют более частого обслуживания, чем механические.
* Меньшая механическая надежность: Автоматические коробки передач могут быть менее надежны, чем механические, особенно в долгосрочной перспективе.
