Материалы:
* Ключ на 10 мм
* Ключ-трещотка
* Емкость для слива масла
* Воронка
* Новое трансмиссионное масло (около 2-3 литров)
* Новая пробка поддона (рекомендуется)
Инструкция:
1. Подготовка:
* Установите автомобиль на ровной поверхности с заглушенным двигателем.
* Включите стояночный тормоз.
2. Слив старого масла:
* Найдите поддон акпп под автомобилем. Он обычно находится в передней части трансмиссии.
* Подставьте емкость для слива масла под пробку сливного отверстия поддона.
* Используя ключ на 10 мм, ослабьте пробку сливного отверстия и позвольте маслу слиться в емкость.
* Подождите, пока все масло стечет.
3. Замена пробки сливного отверстия (по желанию):
* Если старая пробка сливного отверстия изношена или повреждена, рекомендуется заменить ее новой.
* Выкрутите старую пробку и замените ее новой с помощью ключа на 10 мм.
* Затяните пробку с усилием примерно 25 Нм.
4. Заливка нового масла:
* Найдите заливное отверстие акпп. Оно обычно находится в верхней части трансмиссии.
* Используя воронку, залейте новое трансмиссионное масло в заливное отверстие.
* Проверяйте уровень масла с помощью щупа, пока он не достигнет отметки «MAX».
5. Очистка поддона акпп (по желанию):
* Если вы хотите очистить поддон акпп, открутите его болты и снимите поддон.
* Очистите поддон от любых отложений или металлической стружки с помощью очистителя для трансмиссии.
* Установите обратно поддон и затяните болты с усилием примерно 10 Нм.
6. Запуск двигателя и проверка:
* Запустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут.
* Переключите селектор передач через все передачи, чтобы распределить новое масло.
* Остановите двигатель и снова проверьте уровень масла с помощью щупа. При необходимости долейте масло.
Примечания:
* Для Матиза рекомендуется использовать трансмиссионное масло Dexron III.
* Регулярно проверяйте уровень масла в акпп и при необходимости доливайте его.
* Если вы не уверены в выполнении этих работ самостоятельно, обратитесь к квалифицированному специалисту.
