Подготовка:
* Установите автомобиль на стояночный тормоз и заблокируйте задние колеса.
* Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
* Соберите необходимые инструменты и материалы:
* Набор торцевых ключей
* Головка на 13 мм
* Головка на 15 мм
* Головка на 16 мм
* Головка на 17 мм
* Головка на 22 мм
* Динамометрический ключ
* Емкость для слива трансмиссионной жидкости
* Новая прокладка поддона АКПП
Снятие АКПП:
1. Снимите стартер. Отсоедините клеммы аккумулятора и силовой провод от стартера. Открутите болты крепления и снимите стартер.
2. Отсоедините карданный вал. Установите автомобиль на передачу и ослабьте болты крепления фланца карданного вала к дифференциалу. Установите домкрат под карданный вал и снимите болты. Поверните домкрат вниз, чтобы опустить карданный вал.
3. Отсоедините тросы переключения передач. Ослабьте зажимные гайки на тросах переключения передач и снимите тросы с коробки передач.
4. Отсоедините шланги охлаждения. Ослабьте хомуты на шлангах охлаждения трансмиссионной жидкости. Снимите шланги с АКПП.
5. Открутите болты крепления АКПП к двигателю. Открутите болты на 16 и 17 мм по периметру АКПП, соединяющие ее с двигателем.
6. Отсоедините электрические разъемы. Отсоедините все электрические разъемы от АКПП.
7. Открутите болты крепления поддона АКПП. Открутите болты крепления поддона на 13 мм. Осторожно снимите поддон и слейте оставшуюся трансмиссионную жидкость.
8. Установите домкрат под АКПП. Установите домкрат под АКПП и поднимите ее.
9. Открутите болты крепления АКПП к опоре. Открутите болты крепления на 22 мм, которые соединяют АКПП с опорой.
10. Выньте АКПП. Осторожно отсоедините АКПП от двигателя и выньте ее из автомобиля.
Установка АКПП:
1. Установите новую прокладку на поддон АКПП.
2. Затяните болты крепления поддона динамометрическим ключом.
3. Установите АКПП на опору и затяните болты.
4. Соедините АКПП с двигателем и затяните болты.
5. Подсоедините электрические разъемы.
6. Соедините шланги охлаждения и затяните хомуты.
7. Соедините тросы переключения передач и затяните зажимные гайки.
8. Соедините карданный вал с дифференциалом и затяните болты.
9. Установите стартер и подсоедините клеммы аккумулятора и силовой провод.
10. Залейте трансмиссионную жидкость в АКПП и проверьте уровень.
После установки:
* Убедитесь, что все болты затянуты в соответствии со спецификациями.
* Сбросьте адаптивные параметры АКПП с помощью диагностического сканера.
* Проверьте герметичность системы и отсутствие утечек.
