Инструменты и оборудование:
* Набор гаечных ключей
* Набор торцевых ключей
* Шестигранный ключ
* Подставка для установки трансмиссии
* Масло для трансмиссии
* Воронка
Шаги по снятию АКПП:
1. Отсоедините отрицательную клемму аккумулятора. Это предотвратит случайное включение зажигания во время работы.
2. Поднимите автомобиль и установите его на подставки. Убедитесь, что автомобиль надежно закреплен.
3. Слейте трансмиссионное масло. Откройте сливную пробку на поддоне масляного картера. Дайте маслу полностью стечь.
4. Отсоедините электрические разъемы от АКПП. Найдите все электрические разъемы, подключенные к АКПП, и осторожно отсоедините их.
5. Отсоедините селектор управления передачами от АКПП. Найдите трос селектора переключения передач и отсоедините его от АКПП.
6. Отсоедините вал привода от АКПП. Снимите болты, крепящие вал привода к АКПП. С помощью монтажной лопатки осторожно отсоедините вал привода от коробки передач. Выполните аналогичные действия для второго вала привода (если имеется).
7. Отсоедините шланги охлаждения трансмиссионной жидкости. Ослабьте хомуты, крепящие шланги охлаждения трансмиссионной жидкости. Осторожно отсоедините шланги от АКПП.
8. Отверните болты крепления стартера. Открутите болты, крепящие стартер к двигателю. Снимите стартер и отложите его в сторону.
9. Разъедините муфту гидротрансформатора от маховика. Это можно сделать с помощью отвертки или ломика. Будьте осторожны, чтобы не повредить маховик.
10. Подставьте домкрат под АКПП. Разместите домкрат под поддоном АКПП. Это поможет снять нагрузку с креплений коробки передач.
11. Открутите болты крепления АКПП к двигателю. Найдите все болты, крепящие АКПП к двигателю, и открутите их.
12. Осторожно снимите АКПП с двигателя. Используйте рычаги или домкрат, чтобы осторожно опустить АКПП с двигателя. Будьте осторожны, чтобы не повредить АКПП или двигатель.
13. Установите новую АКПП. Поднимите новую АКПП на место и закрепите ее на двигателе болтами крепления. Затяните болты с указанным моментом затяжки.
14. Заново подсоедините все ранее отсоединенные компоненты. Подсоедините валы привода, электрические разъемы, селектор управления передачами, шланги охлаждения трансмиссионной жидкости и стартер.
15. Залейте новое трансмиссионное масло. Используйте воронку, чтобы залить новое трансмиссионное масло через заливное отверстие на поддоне масляного картера. Заполните коробку передач до рекомендованного уровня.
16. Подсоедините отрицательную клемму аккумулятора.
17. Опустите автомобиль и запустите двигатель. Проверьте, правильно ли переключаются передачи.
