Возможные причины:
1. Низкий уровень жидкости АКПП: Проверьте уровень и состояние жидкости АКПП. Низкий уровень или загрязненная жидкость может вызвать проблемы с переключением передач.
2. Проблемы с датчиком положения дроссельной заслонки (TPS): TPS отвечает за определение положения дроссельной заслонки и регулировку расхода топлива. Неисправный TPS может привести к проблемам с переключением передач и глохнущему двигателю.
3. Неисправность датчика скорости. Датчик скорости предоставляет информацию о скорости движения автомобиля контроллеру двигателя. Если датчик неисправен, это может привести к проблемам с переключением передач.
4. Проблемы с блоком управления трансмиссией (TCU): TCU управляет работой АКПП. Неисправный TCU может вызвать проблемы с переключением передач и глохнущим двигателем.
5. Изношенное сцепление: Если сцепление изношено, это может вызвать проскальзывание при переключении передач и глохнущий двигатель.
6. Засоренный топливный фильтр: Засоренный топливный фильтр может ограничивать подачу топлива и приводить к проблемам с распылением топлива. Это может вызвать глохнущий двигатель при работе на холостом ходу или при переключении передач.
7. Проблемы с каталитическим нейтрализатором: Забитый каталитический нейтрализатор может вызвать противодавление в выхлопной системе. Это может привести к проблемам с переключением передач и глохнущему двигателю.
8. Другие механические проблемы: Другие механические проблемы, такие как проблемы с масляным насосом, давлением масла или изношенными подшипниками, также могут вызвать глохнущий двигатель при включении передачи АКПП.
Диагностика:
Чтобы диагностировать точную причину, необходимо провести следующие шаги:
* Проверка уровня и состояния жидкости АКПП
* Проверка TPS и датчика скорости на наличие неисправностей
* Диагностика TCU с помощью сканера OBD-II
* Осмотр сцепления на наличие износа
* Замена топливного фильтра
* Проверка каталитического нейтрализатора на наличие засорения
* Проверка других механических систем на наличие неисправностей
