Диагностика и устранение проблемы текущего сальника АКПП на Chevrolet Cruze
Диагностика:
* Проверьте уровень трансмиссионной жидкости. Если он ниже обычного, это может быть признаком утечки.
* Осмотрите область вокруг АКПП и корпуса сцепления на наличие признаков утечки, таких как капли или разбрызгивание жидкости.
* Поднимите автомобиль и запустите двигатель. Осмотрите сальник АКПП и другие потенциальные места утечки.
Устранение:
Необходимые инструменты и материалы:
* Новый сальник АКПП
* Жидкость для автоматической коробки передач (ATF)
* Очиститель тормозов
* Ключ на 10 мм
* Набор отверток
* Воронка
Шаги:
1. Отсоедините аккумулятор: Откройте капот и отсоедините отрицательный провод аккумулятора.
2. Слейте трансмиссионную жидкость: Поставьте поддон под АКПП и открутите сливную пробку с помощью ключа на 10 мм. Слейте всю жидкость.
3. Снимите кожух двигателя: Снимите все болты и зажимы, которые удерживают кожух двигателя на месте. Осторожно снимите кожух.
4. Отсоедините приводные валы: Открутите гайки, удерживающие приводные валы на месте. Осторожно вытащите приводные валы из АКПП.
5. Снимите корпус сцепления: Снимите болты, удерживающие корпус сцепления на месте. Осторожно снимите корпус.
6. Замените сальник АКПП: Используя отвертку с плоским лезвием, аккуратно выньте старый сальник из корпуса АКПП. Вставьте новый сальник на место, убедившись, что он правильно сидит.
7. Установите корпус сцепления: Установите корпус сцепления на место и затяните болты.
8. Установите приводные валы: Вставьте приводные валы обратно в АКПП и затяните гайки.
9. Установите кожух двигателя: Установите кожух двигателя на место и затяните болты и зажимы.
10. Залейте трансмиссионную жидкость: Используя воронку, залейте новую трансмиссионную жидкость в АКПП до соответствующего уровня. Проверьте уровень и при необходимости долейте жидкость.
11. Подсоедините аккумулятор: Подсоедините отрицательный провод аккумулятора.
После устранения проблемы запустите двигатель и проверьте герметичность АКПП. Если утечек нет, проедьте на автомобиле короткое расстояние и повторно проверьте уровень трансмиссионной жидкости.
Примечание: Эта процедура предназначена для среднего механика-любителя. Если у вас нет опыта работы с трансмиссией, рекомендуется обратиться за профессиональной помощью.
