Инструменты и материалы:
* Ключ для сливной пробки АКПП
* Новый масляный фильтр АКПП
* Прокладка поддона АКПП
* Моментный ключ
* Воронка
* Мерный стакан
* Трансмиссионное масло для АКПП Hyundai (Hyundai ATF SP-III)
Шаги:
1. Заглушите двигатель и отсоедините минусовую клемму аккумулятора.
2. Поднимите автомобиль на домкрат или подъемник. При необходимости снимите защиту картера двигателя.
3. Найдите сливную пробку АКПП. Обычно она находится в нижней части поддона АКПП.
4. Установите сливной поддон под сливной пробкой и открутите пробку. Дайте маслу стечь в поддон.
5. Пока масло сливается, замените масляный фильтр АКПП. Обычно он расположен в поддоне АКПП.
6. Очистите сливную пробку и установите новую прокладку.
7. Закрутите сливную пробку назад. Затяните ее моментом 33 Нм.
8. Переустановите поддон АКПП и затяните болты моментом 10 Нм.
9. Найдите заливное отверстие АКПП. Обычно оно находится сверху или сбоку АКПП.
10. Вставьте воронку в заливное отверстие и залейте новое трансмиссионное масло.
11. Проверьте уровень масла с помощью щупа АКПП. Уровень масла должен быть между отметками «MIN» и «MAX» на щупе.
12. Очистите щуп и вставьте его обратно в заливное отверстие.
13. Подсоедините минусовую клемму аккумулятора.
14. Заведите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу.
15. Переключите селектор передач из положения «P» во все остальные положения и затем верните его в положение «P».
16. Снова проверьте уровень масла в АКПП и долейте при необходимости.
17. Опустите автомобиль и проверьте на возможные утечки.
Советы:
* Рекомендуется менять масло АКПП каждые 60 000-90 000 км.
* Используйте только трансмиссионное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
* При замене масла АКПП может потребоваться сброс счетчика времени замены масла. Проконсультируйтесь с руководством владельца или обратитесь к дилеру Hyundai за инструкциями.