Материалы:
* Набор ключей
* Шестигранные ключи
* Плоская отвертка
* Изолента или пластиковые стяжки
* Новая ручка рычага АКПП (при необходимости)
Шаги:
1. Отсоедините аккумулятор. Для этого отсоедините отрицательный (-) провод от клеммы аккумулятора.
2. Снимите центральную консоль. Большинство центральных консолей крепятся с помощью защелок. Осторожно вставьте плоскую отвертку в щель и отсоедините защелки. Затем аккуратно поднимите центральную консоль вверх.
3. Снимите рукоятку рычага переключения передач. Открутите болт под рукояткой с помощью шестигранного ключа. Снимите рукоятку, потянув ее вверх.
4. Укоротите рычаг АКПП. В большинстве автомобилей рычаг АКПП можно укоротить, открутив гайку или болт, который его удерживает. Открутите крепеж и вытащите рычаг. Обрежьте лишнюю длину рычага с помощью пилы по металлу или ножовки.
5. Установите новый рычаг АКПП (при необходимости). Если вы решили установить новую укороченную ручку, наденьте ее на рычаг АКПП. Зафиксируйте ее болтом или гайкой.
6. Установите рукоятку рычага переключения передач. Наденьте рукоятку на рычаг АКПП и затяните болт с помощью шестигранного ключа.
7. Установите центральную консоль. Опустите центральную консоль на место и защелкните ее обратно.
8. Подключите аккумулятор. Подключите отрицательный провод аккумулятора к клемме.
Советы:
* Обязательно укорачивайте рычаг АКПП на такое расстояние, чтобы он не задевал центральную консоль или другие части салона.
* При использовании укороченной ручки рычага АКПП может потребоваться корректировка регулировки тяг переключения передач.
* Будьте осторожны при отсоединении центральной консоли, чтобы не сломать защелки.
* Если вы не уверены в своих силах, доверьте работу квалифицированному механику.
