Материалы и инструменты:
* Новая АКПП 500
* Масляный фильтр АКПП
* Прокладка масляного поддона АКПП
* Новый болт крепления масляного поддона АКПП (по выбору)
* Трансмиссионная жидкость Dexron III или выше
* Воронка для трансмиссионной жидкости
* Набор ключей
* Домкрат
* Подставки для автомобиля
* Противооткатные упоры
Порядок установки:
1. Подготовительные работы
* Установите автомобиль на ровной площадке и задействуйте стояночный тормоз.
* Снимите минусовую клемму с аккумулятора.
* Установите противооткатные упоры за колесами, противоположными стороне, с которой будет производиться установка.
2. Снятие старой АКПП
* Поднимите автомобиль с помощью домкрата и зафиксируйте его на подставках.
* Слейте трансмиссионную жидкость, открутив сливную пробку на масляном поддоне АКПП.
* Отсоедините все электрические разъемы и вакуумные линии от АКПП.
* Отсоедините вал карданного привода от АКПП.
* Открутите болты крепления стартера к АКПП и снимите стартер.
* Открутите болты крепления ГТД к маховику двигателя.
* Открутите болты крепления АКПП к двигателю и подрамнику.
* Осторожно снимите АКПП с автомобиля.
3. Установка новой АКПП 500
* Очистите посадочную поверхность на двигателе и подрамнике.
* Установите новую прокладку масляного поддона на поддон АКПП.
* Установите АКПП на место.
* Затяните болты крепления АКПП.
* Прикрутите ГТД к маховику двигателя.
* Установите стартер и затяните его болты.
* Подсоедините вал карданного привода к АКПП.
* Подсоедините все электрические разъемы и вакуумные линии к АКПП.
4. Заполнение трансмиссионной жидкостью
* Установите новый масляный фильтр АКПП.
* Залейте около 4 литров трансмиссионной жидкости в коробку через заливную трубку. Используйте воронку, чтобы не пролить жидкость.
* Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостых оборотах в течение нескольких минут.
* Переключите селектор передач через все положения и верните его в положение «P».
* Проверьте уровень трансмиссионной жидкости по щупу. При необходимости долейте жидкость, пока она не достигнет правильного уровня.
5. Окончательная проверка
* Затяните болт крепления масляного поддона АКПП с рекомендованным моментом затяжки.
* Установите минусовую клемму на аккумулятор.
* Опустите автомобиль на землю и удалите подставки и противооткатные упоры.
* Проверьте работу АКПП на предмет утечек и правильной переключения передач.
Советы:
* Используйте новую прокладку масляного поддона, чтобы предотвратить утечки.
* Затягивайте болты крепления АКПП с рекомендованным моментом затяжки, чтобы избежать повреждений.
* Регулярно проверяйте уровень трансмиссионной жидкости и при необходимости доливайте ее.
* Если вы не уверены в своих силах, обратитесь к квалифицированному механику.
